Muri di Sostegno

  • Descrizione

    Muri di sostegno prefabbricati MUROMAT

    Per la costruzione di infrastrutture viabilistiche stradali e ferroviarie.
    I muri di sostegno e di contenimento vengono realizzati con sistema brevettato costituito da pannelli prefabbricati in c.v.a., prodotti in serie, dimensionati secondo le esigenze di progetto e calcolati per i carichi richiesti.
    Si utilizza per realizzare il sostegno ed il contenimento delle terre nella costruzione di rilevati stradali, sottoscarpa, controripa, ; spalle da ponte, piedritti per gallerie artificiali e barriere antirumore.

    MUROMAT è costituito da un pannello in c.a.v. prefabbricato di tipo verticale di larghezza modulare provvisto sulla faccia contro terra di due contrafforti verticali (costole di irrigidimento) a tutta altezza. La faccia a vista viene realizzata normalmente con rifinitura liscia su fondo cassero metallico, su matrici in gomma, o rivestita in pietra o ghiaietto di fiume lavato.
    Le procedure di controllo della produzione e l’innovazione del sistema costruttivo adottato e brevettato, garantiscono l’elevata qualità dei muri, durabilità dei materiali e rifinitura.

    I vantaggi dell’impiego di Muromat: semplificazione delle lavorazioni di cantiere, diminuzione dei rischi connessi alla sicurezza, una sostanziale riduzione dei tempi e costi complessivi; opere richieste per la posa modeste e limitate alla realizzazione di un semplice piano d’appoggio in C.A..
    Anche l’esecuzione degli scavi di sbancamento risulta contenuta grazie alla compattezza delle fondazioni progettabili con MUROMAT senza impiego di tiranti.
    Il sistema di posa in opera risulta infine particolarmente rapido coi sistemi adottati per il sollevamento e la verticalizzazione dei singoli elementi, da accostare in successione.

  • Caratteristiche

    Caratteristiche Tecniche

    • pannelli in c.a.v. prefabbricati, di tipo verticale di larghezza modulare, provvisti sulla faccia contro terra di due contrafforti (costole di irrigidimento) verticali a tutta altezza
    • faccia a vista con rifinitura liscia su fondo cassero metallico, su matrici in gomma, o rivestita in pietra o ghiaietto di fiume lavato
    • semplificazione delle operazioni di cantiere: lavorazioni ridotte; posa su semplice piano d’appoggio in c.a.; scavi di sbancamento contenuti con fondazioni compatte, senza impiego di tiranti
    • posa in opera rapida, con sollevamento e verticalizzazione dei singoli elementi accostati in successione
    • sicurezza delle operazioni in cantiere, tempi e costi ottimizzati

  • Scheda Tecnica

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